Футеровка вагонеток. Футировка туннельных печей. Футировка под ключ., Киев

Традиционно, футеровка вагонеток туннельных печей состоит из шамотного кирпича, уложенного на ребро, а середина засыпана боем красного кирпича, что не отвечает условиям эксплуатации: небольшой габарит кирпича (230х115х65мм) обуславливает большое количество швов(>100), уменьшающее ресурсе на 25%. Большие зазоры в системе:печь-вагонетка (>100мм) определяют повышенный расход газа(>1200м*/1000шт кирпича), а отсутствие поперечных тепловых замков дополнительно повышают расход газа (высокая температура в подовом канале (1120°С), как следствие деструкция подшипников ступиц, металлоконструкции вагона и необходимости ремонта через 2-3 цикла. Вышеприведенная проблема решается по нашей технологии, предусматривающей: по периметру и верхняя средняя часть футеруются огнеупорным бетоном ВВ$В20И11, отличающимся отсутствием деструкции после нагрева, повышенной термостойкостью(Т!80), которая определяет повышенный ресурс эксплуатации. Средняя нижняя часть вагонетки выкладывается из жаростойкого легковеса И-11, И-9, обеспечивая сокращение потерь через под вагонетки. Наша технология позволяет устраивать поперечные тепловые замки и уменьшение зазора в системе: вагонетка-печь, т.к. каждая вагонетка футеруется штучно и адаптированы между собой. В том случае, если температура обжига Футеровка вагона3х3х0,1м из ВВ$В20И11, ЗАО«Черниговский кирпичный завод №3», Украина Футеровка вагона 3х3х0,45м из ВВ$В20И11, И-11, И-9 на ОАО«Стройматериалы», Украина выше, {=1100°С применяют бетоны ВВАВ40И13 — ВВАВ50И17 (+=1300-1700°С).